< p>Su richiesta dell'UE, le strade a pedaggio potrebbero apparire in 5 regioni dell'Ucraina. Quando verranno introdotte le strade a pedaggio, dove esattamente e in quali condizioni–leggi nel materiale di ICTV Facts.

Strade a pedaggio in Ucraina: cosa si sa sull'introduzione

In Ucraina lo screening del traffico viene effettuato in cinque direzioni principali, lo ha annunciato in onda il deputato popolare, vicepresidente della commissione per i trasporti e le infrastrutture della Verkhovna Rada ucraina, Vladimir Kreidenko.

Ora analisi le strade vengono realizzate nelle seguenti aree:

Attualmente guardando

• Kiev;
• Dnepropetrovskaya;
• Lvovskaya;
• Odessa ;
• Poltava.

In queste direzioni, viene misurata l'intensità del traffico per valutare la fattibilità del lancio di strade a pedaggio.

Affinché le strade a pedaggio in Ucraina siano redditizie, è necessario che 18mila auto vi attraversino ogni anno. giorno. Questo è l'indicatore che l'esecutivo e i consulenti europei stanno misurando, dice il deputato del popolo.

Sergei Derkach, vice ministro per lo sviluppo comunitario e territoriale, durante un evento della European Business Association (EBA), ha osservato che questo passo è uno dei requisiti dell'Unione europea e parte del processo di integrazione europea, riferisce l'UNN.

Tuttavia, per un'attuazione efficace è necessario condurre un'analisi dell'intensità del traffico e preparare uno studio di fattibilità. Ora è necessario risolvere la questione anche a livello legislativo. Per introdurre le strade a pedaggio in Ucraina, è necessario preparare alcuni atti legislativi.

Secondo il deputato Kreidenko, l'emergere di strade a pedaggio in Ucraina è una prospettiva per almeno 5 anni, a condizione che gli sviluppi sono già in vigore oggi atti legislativi pertinenti.

Si noti che le discussioni sull'introduzione delle strade a pedaggio in Ucraina vanno avanti da diversi anni.

In particolare, nel gennaio 2022 era prevista la costruzione della prima strada a pedaggio per auto da Krakovets a Rivne. Il suo costo per gli utenti avrebbe dovuto essere di circa 2,6 UAH per km. Tuttavia, questa iniziativa non è stata ancora implementata.