Ridotta la testata: Svitan ha spiegato come la Federazione Russa potrebbe aumentare la velocità dei droni a 800 km

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Hanno ridotto la testata: Svitan ha raccontato come la Federazione Russa potrebbe aumentare la velocità dei droni a 800 km

Recentemente i media russi hanno riferito che la Federazione Russa sarebbe stata in grado di modernizzare i droni d'attacco Shahed e ora possono accelerare da 450 a 800 km all'ora. Tuttavia, queste cifre potrebbero essere notevolmente sovrastimate.

Il colonnello di riserva delle forze armate ucraine e l'esperto militare Roman Svitan ne hanno parlato in un'intervista esclusiva a Facts ICTV.

– Se il drone è costruito per una velocità di 150/200 km orari, non può essere accelerato fino a 800 km orari. Semplicemente si romperà e volerà in pezzi. Questo dovrebbe già essere un altro drone a livello di aereo o missile. Il razzo viaggia ad una velocità di 800 km orari, anche per un razzo questo è un problema. Con lo stesso design, puoi accelerare al massimo una volta e mezza in più senza modificare il design”, ha affermato.

Aumentare la velocità riducendo la testata

L'esperto ha notato che sarebbe possibile aumentare così tanto la velocità dell'UAV solo riducendo la testata dell'aereo.

Ora stanno guardando

– Molto probabilmente a causa alla mancanza di motori a combustione interna (motori a combustione interna), sono in Non ce la fanno in Russia, stanno cercando di installare una turbina invece di un motore a combustione interna. Ma qualsiasi motore a turbina consuma molto carburante. Pertanto avrebbero potuto aumentare il serbatoio del carburante riducendo il vano degli esplosivi; non c’era altro modo. E a causa della riduzione della testata, i droni hanno perso la loro capacità di colpire e anche la loro portata è diminuita del 100%, ha detto.

Abbiamo precedentemente riferito che la Federazione Russa ha iniziato ad equipaggiare i droni kamikaze Shahed-136 con una testata termobarica del peso di quasi 40 kg, ciò crea un livello di minaccia completamente nuovo. Perché è pericoloso — leggi il materiale ICTV Facts.

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