Sanzioni in azione: Lavrov non può rifornire di carburante un aereo negli stati “amici”.

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Sanzioni in azione: Lavrov non può rifornire di carburante un aereo negli stati “amichevoli” Anastasia Didenko

Sanzioni in azione: Lavrov fa non è possibile rifornire di carburante un aereo negli stati “amici”.Il ministro degli Esteri russo Sergei Lavrov ha affermato che a causa delle sanzioni internazionali gli viene negato il servizio aereo anche nei paesi “amici”. Ciò crea notevoli difficoltà con i voli, in particolare a causa dell'impossibilità di rifornire di carburante l'aereo di linea.</strong></p>
<p>Lo riferisce <strong>24 Channel</strong> con riferimento al The Mosca Times. Lavrov ha parlato di problemi con il rifornimento di carburante dell'aereo a causa delle sanzioni durante la sua visita in paesi “amici” come il Sud Africa e il Brasile.</p>
<h2 class=Problemi con il rifornimento di carburante dell'aereo a causa di per le sanzioni

Si è imbattuto in una situazione in cui le compagnie locali si rifiutavano di rifornire di carburante l'aereo per paura di sanzioni occidentali secondarie. Il ministro ha osservato che questa situazione lo “irrita” e complica il lavoro della diplomazia russa.

Secondo Lavrov, i paesi “amici” hanno paura di violare le restrizioni delle sanzioni, perché molti di loro sono ancora sotto l'influenza di “neocolonialismo”.

Il ministro ha citato l'esempio del suo viaggio in Sud Africa per il vertice dei BRICS, quando il ritorno è diventato una vera sfida a causa della mancanza di opportunità di fare rifornimento all'aereo.

< p>Difficoltà simili sono sorte in Brasile, dove Lavrov è stato costretto a utilizzare l'aereo del suo collega brasiliano Mauro Vieira per incontrare il presidente Luiz Lula da Silva.

A proposito, nel 2025, a causa delle sanzioni, più di Potrebbero fallire 30 compagnie aeree russe, che rappresentano il 26% del traffico passeggeri.

I debiti per il noleggio di aerei stranieri e una nuova imposta sul reddito complicano la situazione finanziaria delle compagnie aeree.

Le grandi compagnie aeree come Aeroflot, Ural Airlines e S7 Airlines sono riuscite a riacquistare parte degli aerei noleggiati.< /p>

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