Sette importanti infrastrutture russe per il petrolio e il gas sono state danneggiate in un mese, – Forbes

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Sette importanti infrastrutture russe per il petrolio e il gas danneggiate in un mese, - Forbes

Forbes ha parlato dei danni alle infrastrutture russe di petrolio e gas/Collage 24 Channel

In un solo mese, in Russia sono scoppiati sette importanti impianti infrastrutturali per il petrolio e il gas. Stiamo parlando di tre raffinerie di petrolio, un terminal petrolifero e diversi depositi di petrolio.

I giornalisti di Forbes hanno notato che sono stati questi impianti di petrolio e gas a portare al paese aggressore un terzo dei suoi proventi dalle esportazioni. Secondo gli stessi russi, queste strutture sono state attaccate utilizzando droni.

Gli attacchi alle strutture petrolifere e del gas sono diventati più frequenti in Russia

I giornalisti hanno ricordato che la notte del 3 febbraio la raffineria di petrolio Lukoil è bruciata nella Volgograd russa. Poi due droni d'attacco ucraini hanno attaccato l'impianto a una distanza di oltre 300 chilometri dal confine russo-ucraino.

I lavoratori della SBU hanno danneggiato il laboratorio di lavorazione primaria, a seguito di cui la raffineria potrebbe perdere una significativa capacità produttiva. L'impianto di Volgograd tratta circa 14,8 milioni di tonnellate di petrolio all'anno ed è uno dei più grandi in Russia, hanno osservato gli autori del materiale.

Prima di questo, l'obiettivo era la raffineria di petrolio di Yaroslavl, Slavneft-YANOS, che può trattare circa 15 milioni di tonnellate di petrolio all'anno. Secondo i giornalisti, questo è il più distante dei sette obiettivi dei droni ucraini.

In Russia ci sono stati incendi in 7 impianti di petrolio e gas/Infografica Forbes

< p>In alcuni casi, i russi hanno ammesso di aver attaccato questi oggetti con i droni. Operazioni speciali potrebbero essere effettuate dall'intelligence ucraina e dal servizio di sicurezza ucraino.

Il capo del gruppo di monitoraggio sulle sanzioni e sulla libertà di navigazione presso l'Istituto di studi strategici del Mar Nero, Andrei Klimenko, ha osservato che l'effetto degli attacchi ai depositi petroliferi e ai terminali petroliferi è immediatamente evidente perché viene bruciato un grande volume di petrolio, ma i danni alle raffinerie di petrolio avrà conseguenze più durature.

< p>I giornalisti hanno notato che alcune delle attrezzature russe dovranno essere importate. Sotto le sanzioni, questo potrebbe diventare una sfida per gli occupanti.

La Russia riceve una quota significativa di denaro dal petrolio

Andrei Klimenko ha osservato che l'esportazione del petrolio greggio russo è una fonte di denaro che consente alla guerra di continuare. Pertanto, secondo i giornalisti di Bloomberg, nel 2023, le entrate nette di bilancio della Russia derivanti da petrolio e gas ammontavano a circa 99,3 miliardi di dollari USA.

“La pubblicazione spiega il calo delle entrate del 24% rispetto al 2022 con un calo dei prezzi mondiali del petrolio e una riduzione delle esportazioni di gasdotto dalla Russia”, hanno spiegato gli autori del materiale.

Allo stesso tempo, i ricavi derivanti dalle esportazioni di petrolio russo rappresentano circa il 27,5% del totale. L'obiettivo dell'Ucraina è ridurre queste entrate.

In termini di destinazioni di esportazione, i porti del Mar Nero e del Mar d'Azov sono diventati hub chiave per la spedizione di petrolio e prodotti petroliferi russi, trasportando più di 150 milioni di tonnellate, ovvero il 35% del totale nel 2023, afferma Klimenko.

D'altra parte, i porti baltici, che tradizionalmente gestivano la maggior parte delle esportazioni di petrolio russo verso l'UE, sono passati in secondo piano, rappresentando solo 31%. Questo cambiamento può essere spiegato dalle sanzioni imposte dall'UE e dai paesi del G7.

Novorossiysk è il principale hub russo per le esportazioni di petrolio greggio, poiché circa il 60% delle risorse petrolifere russe viene spedito attraverso questo porto, ha spiegato Klimenko . Segue la regione dello Stretto di Kerch, attraverso la quale viene trasbordato il 15% delle esportazioni di petrolio. I porti di Taman e Tuapse gestiscono volumi ancora più piccoli.

Sebbene queste strutture siano di importanza strategica per la Russia, Klimenko ammette che è improbabile proteggerle tutte con la difesa aerea.

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