L’Ucraina, oltre ad abbattere efficacemente gli aerei nemici, elimina anche i piloti russi. Se all'inizio della guerra al timone sedevano tenenti colonnelli, maggiori e capitani. Allo stesso tempo, gli aerei russi sono ora pilotati da tenenti. I russi stanno rimpatriando anche i piloti in pensione. L'esperto militare, pilota istruttore e colonnello di riserva delle forze armate ucraine ha detto Roman Svitan a 24 Channel, che ora il nemico non ha una situazione critica con i piloti. Tuttavia, in futuro, il livello dei piloti russi peggiorerà. Ha spiegato che il livello medio dei piloti russi – professionisti più o meno intelligenti – è stato eliminato nel 2022. Sono morti di più. Quindi il nemico dovette restituire i piloti che si erano già ritirati, ma che avevano effettuato un gran numero di voli, fino a 2mila ore. Un pilota con tale esperienza, anche dopo una lunga pausa, può ripristinare l'abilità in circa 2 settimane, ha osservato un esperto militare. Tuttavia, anche questi piloti finirono e i russi fecero il passo successivo verso un disastro di volo: iniziarono a produrre piloti inesperti che avevano appena ricevuto l'autorizzazione a svolgere missioni di combattimento attraverso un corso di addestramento al volo. In linea di principio possono volare, ma non sono ancora professionisti. Per diventarlo è necessario studiare per circa 8 anni. Studia in una scuola di volo per circa 4 anni, poi per altri 4 anni deve volare centinaia di ore per raggiungere il livello di un pilota di prima classe, ha spiegato l'istruttore pilota. Ora, secondo lui, i tenenti anziani volano: questa è praticamente la terza classe, o addirittura senza classe. Il prossimo passo sarà il diploma accelerato delle scuole di volo dopo non quattro anni di addestramento, ma tre anni. Poi si diplomeranno piloti BC (senza classe), che saranno più o meno almeno in grado di pilotare l'aereo ed eseguire compiti leggeri. Ad esempio, scartando i KAB. “Oggi il livello della scuola di volo russa è molto più basso di quello della vecchia scuola sovietica. I russi non hanno tempo per riempire questa nicchia, perché tanti piloti muoiono. Soprattutto a causa dell'inadeguatezza professionale”, ha sottolineato Roman Svitan. Il prossimo passo verso un disastro aereo
Perdite aeree nemiche
Sono morti di più: il pilota istruttore ha detto quali piloti mancano gravemente alla Russia
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