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Il 25 dicembre, un aereo passeggeri Embraer 190 della Azerbaijan Airlines si è schiantato nei pressi dell'aeroporto di Aktau, in Kazakistan. A bordo c'erano 62 passeggeri e cinque membri dell'equipaggio. 38 persone sono morte, altre 29 – sopravvissuto.
Due steward, Zulfugar Asadov e Aidan Rahimli, e il passeggero Subhonkul Rahimov, hanno raccontato al New York Times in un'intervista cosa hanno dovuto sopportare a bordo dell'aereo.
Ricordiamo che l'aereo era diretto da Baku (Azerbaijan) a Grozny (Russia). Ora ci sono tre paesi – Azerbaigian, Kazakistan e Russia – hanno avviato un'indagine sulle cause del disastro.
Ora sto guardando
Prove di un incidente aereo in Kazakistan
Asadov ha detto in un'intervista telefonica che l'aereo Embraer 190 ha fatto tre tentativi di atterrare a Grozny. E poi ha cominciato a comportarsi in modo strano.
I dati ricevuti dall'aereo hanno mostrato che la sua velocità verticale ha oscillato più di 100 volte durante gli ultimi 74 minuti di volo. Un grafico della traiettoria di volo basato sui dati di Flightradar24 mostra che l'aereo dell'Azerbaigian Airlines ha avuto notevoli problemi di controllo dell'altitudine.
Asadov ha detto di aver sentito un suono specifico fuori dalla fusoliera dell'aereo e che la sua mano è stata tagliata — cosa esattamente, non lo sa. Asadov gli bendò la mano. Un altro assistente di volo, Aidan Rakhimli, sopravvissuto, ha aiutato Asadov a curargli la mano. In un commento sulla rete televisiva azera Xezer Xeber, la donna ha detto di aver sentito due esplosioni fuori dall'aereo e che dei frammenti hanno colpito la cabina.
La compagnia Azerbaigian Airlines ha fornito i risultati preliminari dell'indagine, da cui è emerso che l'aereo è stato sottoposto a interferenze esterne fisiche e tecniche.
Non ci sono ancora informazioni definitive su cosa abbia causato esattamente l'incidente aereo, ma gli Stati Uniti ritiene che l'aereo sia stato abbattuto da un sistema missilistico di difesa aerea russo.
Il passeggero Subkhonkul Rakhimov, che ora si trova in un ospedale a Baku, ha detto in un'intervista a Reuters di aver sentito anche un'esplosione. Poi ho visto che la fusoliera dell'aereo era danneggiata. L'uomo disse che aveva cominciato a pregare perché aspettava la caduta.
— “Pensavo che questa fosse la mia ultima preghiera”, ha detto Rakhimov.
Tuttavia, l'aereo ha continuato a volare.
Gli assistenti di volo Rakhimli e Asadov erano seduti nella parte posteriore dell'aereo e parlare al telefono con altri assistenti di volo. Poi l'aereo è caduto.
Subkhonkul Rakhimov ha detto che dopo l'impatto il suo corpo si è girato nuovamente. Poi ci fu un silenzio improvviso, e poi la gente cominciò a lamentarsi.
— Mi resi conto che eravamo atterrati. Non sapevo cosa fare — ridere o piangere”, ha detto l'uomo.
Inchiesta sull'incidente aereo in Kazakistan
Venerdì, l'Azerbaigian Airlines ha dichiarato di aver interrotto i voli regolari verso otto città russe, poiché nonché voli per Makhachkala nel Daghestan.
Fonti azerbaigiane presso le autorità investigative hanno affermato che l'aereo è stato danneggiato da un sistema missilistico antiaereo russo Pantsir-S1.
Rosaviation ha offerto piena collaborazione nelle indagini sulle cause del disastro.
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