La pubblicazione argentina Infobae ha riferito che è previsto il trasferimento degli aerei Super Etendard in Ucraina. ICTV Facts ha esaminato le caratteristiche di questi aerei d'attacco.
Cosa si sa del leggendario aereo d'attacco basato su portaerei Super Etendard
Il Super Etendard è un aereo d'attacco supersonico francese basato su portaerei, creato sulla base dell'Etendard IVM. Furono costruiti un totale di 85 aerei che, oltre alla Francia, furono esportati in Argentina e diversi aerei furono utilizzati dall'aeronautica irachena.
Il Super Etendard divenne ampiamente noto durante la guerra delle Falkland. Furono questi aerei d'attacco, utilizzando i missili antinave Exocet, ad affondare due navi britanniche, diventando uno dei principali eroi del conflitto.
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Nonostante la loro orgogliosa storia, i Super Etendard vengono gradualmente sostituiti da dispositivi multiuso più moderni.
Aerei Super Etendard: caratteristiche
Per l'Ucraina, questi aerei sono interessanti perché trasportano missili antinave Exocet, che sono ad alta velocità e difficili da rilevare dalla difesa aerea. Ciò consentirà di distruggere le navi russe nel Mar Nero. Non è ancora noto se i pezzi di ricambio per queste apparecchiature verranno trasferiti in Ucraina.
Non si conosce il prezzo del velivolo Super Etendard, poiché in Francia è stato ritirato dal servizio ed ha effettuato il suo ultimo volo nel 2016.
Caratteristiche di volo del Super Etendard:
- Velocità massima a altitudine 11.000 m — 1380 chilometri all'ora
- Velocità massima a terreno — 1180 chilometri all'ora
- Distanza di combattimento & #8212; 650 km
Caratteristiche fisiche:
- Equipaggio &# 8212; 1 persona
- Lunghezza &# 8212; 14,31 ml
- Apertura alare & # 8212; 9,60
- Altezza &# 8212; 3,86 ml
- Area alare & #8212; 28,40 mq
- Pista telaio & #8212; 3,50
- Base telaio & #8212; 4,80 m
- Vuoto massa — 6500 kg
Il Super Etendard ha prestato servizio nella Marina francese fino al 2016, quando è stato ufficialmente ritirato e sostituito dall'aereo Dassault Rafale. In Francia gli aerei di questo tipo furono ritirati dal servizio, ma continuarono ad essere utilizzati in Argentina.
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