Tattiche dei “piccoli tagli”: come gli attacchi alle raffinerie russe aiutano l’Ucraina

Versione breve della notizia

L'esercito ucraino utilizza la tattica dei “piccoli tagli” quando attacca le raffinerie russe, il che provoca un blocco della logistica e un aumento del costo dei prodotti petroliferi.
La Russia è dipendente in modo critico dai componenti per la produzione di prodotti petroliferi, il che può incidere sull'approvvigionamento e sul sostegno all'esercito e all'industria.
La Russia chiede al Kazakistan 100 tonnellate di benzina come riassicurazione in caso di penuria e sta cercando di creare riserve di prodotti petroliferi nella parte europea.

< source _ngcontent-sc162 media="(larghezza minima: 621px) e (larghezza massima: 1920px)" type="image/webp" srcset="https://24tv.ua/resources/photos/news/202404/2531566 .jpg?v=1712643841000&w=840&h=472&fit=cover&output=webp&q=50">

< strong_ngcontent-sc142>L’esercito ucraino attacca sistematicamente le raffinerie di petrolio russe con i droni. Tuttavia, nonostante il successo, la Russia continua a produrre il 50% in più di carburante e lubrificanti rispetto a quanto consuma.

Lo ha detto a 24 Channel un esperto militare Sergei Grabsky, sottolineando che la Russia ha un grave ritardo nel soddisfare le esigenze del suo esercito e le esigenze prioritarie dell'industria. Non dobbiamo dimenticare le raffinerie di petrolio bielorusse, che l'Ucraina non considera nemmeno come obiettivi di attacco, il che riduce anche l'efficacia dei nostri attacchi.

Tattiche di “piccoli tagli”

L'esercito ucraino nei suoi attacchi alle raffinerie di petrolio russe utilizza la tattica dei “piccoli tagli” e sferra attacchi che portano a fermare o complicare la componente logistica e ad aumentare la costo del prodotto finale, tenendo conto della consegna, del trasporto e del consumo. Questo lavoro continuerà con l'obiettivo di aumentare il livello di sconfitta della Russia.

Rendendoci conto che abbiamo a che fare con un “paese di distributori di benzina”, stiamo cercando di considerare questa particolare stazione di servizio come la principale fonte di risorse in valuta estera per la Russia”, ha affermato Grabsky.

Russia dipende in modo critico dai componenti utilizzati nella produzione di prodotti petroliferi. Ottenere i componenti è piuttosto difficile e richiede tempo aggiuntivo. E sono proprio questi indicatori temporanei che possono influenzare la situazione sul campo di battaglia e la situazione delle forniture e di soddisfare le esigenze dell'industria e della popolazione locale della Russia.

La Russia chiede al Kazakistan 100mila tonnellate di benzina

Recentemente, l'agenzia britannica Reuters ha riferito che i russi hanno chiesto al Kazakistan 100mila tonnellate di benzina da fornire al mercato in caso di penuria.

Secondo Sergei Grabsky, questa riassicurazione è legata alle distanze della Russia, perché l'indicatore per la consegna di prodotti petroliferi, ad esempio, da qualche parte oltre gli Urali può fare uno scherzo crudele alla Russia. E ora stanno cercando di creare un “cuscino” di prodotti petroliferi nella parte europea della Russia.

Questo può essere considerato come un mercato segmentale o regionale uso di prodotti petroliferi in modo che nella regione di Orenburg o in un'altra area adiacente al Kazakistan, si riduca il carico sulla raffinazione del petrolio. Ciò consentirà di indirizzare i principali flussi di prodotti petroliferi verso le esigenze dell'esercito e dell'agricoltura, ha osservato l'esperto militare.

Sono la regione di Orenburg e i territori adiacenti al Kazakistan ad essere aree in cui la necessità di prodotti petroliferi per la produzione agricola è estremamente elevata. Pertanto, i russi stanno cercando di ridurre al minimo le conseguenze negative degli attacchi agli impianti dell'industria della raffinazione del petrolio.

Prodotti petroliferi russi: ultime notizie

Dall'inizio del 2024, il prezzo della benzina all'ingrosso è aumentato del 50%, ma le compagnie petrolifere hanno paura di aumentare i prezzi perché le autorità russe ne sarebbero molto scontente.
All'inizio di marzo, le importazioni di benzina dalla Bielorussia hanno raggiunto quasi 3mila tonnellate. Prima di questo, a febbraio, la Russia importava solo 590 tonnellate, e a gennaio non c'erano affatto forniture da questo paese.
Anche a marzo, il costo della benzina A-95 sulla St. Petersburg International Commodity Lo scambio ha superato i 60mila rubli per tonnellata Ciò è accaduto per la prima volta dal settembre 2023.
Alla fine di marzo, la produzione di benzina in Russia è diminuita del 17%, ovvero quasi un quinto della produzione di benzina non funziona in tutta la Russia.