Un aereo da caccia Su-34 è precipitato in Russia: il gruppo di monitoraggio ha identificato l'aereo

Si è schiantato in Russia Il Su-34 potrebbe essere rimasto in Bielorussia per 7 mesi/Collage 24 Channel

In Russia il giorno prima, il 20 settembre, un Su- 34 caccia si sono schiantati. Il gruppo di monitoraggio ha scoperto che l'aereo potrebbe aver trascorso più di 7 mesi in Bielorussia.

Durante l'ispezione, gli specialisti del progetto di monitoraggio OSINT hanno stabilito che il numero di registrazione del caccia precipitato era RF-95806, il numero di coda era 05. L'aereo con questo numero è stato più volte in Bielorussia.

Cosa si sa del Su-34 precipitato in Russia

Gli esperti hanno stabilito che si trattava del caccia con questo numero che si trovava sul territorio della Bielorussia per 7 mesi e, insieme ad altri Su-34 russi, hanno lasciato l'aeroporto bielorusso “Baranovichi” il 5 agosto.

Inoltre, questo combattente è stato visto in Bielorussia fino al 2023, ad esempio, nel 2015 si è addestrato all'aeroporto di Machulishchi alla vigilia della parata fino al 9 maggio. – hanno spiegato gli specialisti del gruppo di monitoraggio.

Gli esperti hanno determinato quale aereo Su-34 si è schiantato in Russia/Foto da “Belorussky Gayun”

A cura del Ad esempio, un aereo russo si è schiantato nella regione russa di Voronezha causa del guasto del carrello di atterraggio sinistro.

Secondo la propaganda russa, l'equipaggio composto da due persone sembrava essere riuscito a eiettarsi e non vi era alcun pericolo per la loro salute. Inoltre, i nemici si sono affrettati ad assicurare che il Su-34 non trasportava munizioni.

I sabotatori hanno fatto saltare in aria due aerei e un elicottero nella regione di Mosca

• La direzione principale dell'intelligence ucraina ha affermato che nell'aeroporto russo Chkalovsky vicino a Mosca, sabotatori sconosciuti hanno piazzato esplosivi e fatto saltare in aria due aerei e un elicottero.
• L'intelligence ha spiegato che si tratta di AN -148 e aerei IL -20. Appartenevano a 354 reggimenti aerei per scopi speciali. Per quanto riguarda l'elicottero russo MI-28N, in precedenza era stato attivamente coinvolto nell'abbattimento di droni d'attacco sulla regione di Mosca.
• L'analista ed esperto di aviazione Konstantin Krivolap, commentando l'incidente, ha osservato che un aereo non vola più all’aeroporto Chkalovsky, 2 – difficilmente riescono ad alzarsi, e 1 – presumibilmente ancora vivo. L'esperto ha chiamato questo aeroporto “il cortile di Mosca”, da cui partono, ad esempio, tutte le spedizioni al Polo Nord e i voli per gli Stati Uniti.

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