Un complesso di problemi, – ha detto un esperto di aviazione, quali potrebbero essere le ragioni dello schianto dell'aereo Il-76

Un aereo da trasporto militare Il-76 si è schiantato nella regione di Ivanovo in Russia. A bordo c'erano 15 persone. L'incidente è una conseguenza del fatto che la preparazione pre-volo è stata effettuata in modo inadeguato.

Inoltre, lo schianto dell'aereo Il-76 ha una serie di altre ragioni. Questa opinione è stata espressa a 24 Channel dall'esperto di aviazione Anatoly Khrapchinsky.

Conseguenze di un incidente aereo

Anatoly Khrapchinsky ritiene che lo schianto dell'Il-76 sia il risultato di una scarsa preparazione pre-volo. Perché gli ingegneri di volo o gli ingegneri del supporto a terra che hanno rilasciato l'aereo avrebbero notato alcuni problemi con il motore.

Ma è stato dato comunque il comando di volare, perché devi farlo? svolgere qualche compito? Dopotutto, questi aerei vengono utilizzati attivamente per il trasporto di personale, S-300 e così via. Pertanto, vengono utilizzati attivamente nelle operazioni di combattimento”, ha affermato.

L'Il-76 ha motori D-30 molto vecchi. Gli occupanti intendevano sostituirli con motori PS-90, ma ciò avviene lentamente. Tuttavia, il PS-90 non è di alta qualità come il nemico si aspettava.

“Perché vediamo cosa sta succedendo nel settore dell'aviazione civile. Ad esempio, l'aviazione civile MS-21 e Sukhoi Superjet, che dovevano essere equipaggiato con motori Perm. Ciò non è avvenuto a causa della componente economica, perché non è opportuno utilizzarne uno così costoso che consuma molto carburante”, ha spiegato l'esperto di aviazione.

L'aereo passeggeri M-21 è diventato più pesante di 6 tonnellate perché volevano installare lì un motore PS-90. Ci sono alcuni problemi. In particolare, tra il personale, si segnala la mancanza di professionalità del personale tecnico, che ha prodotto un aereo incompiuto.

“E l'attrezzatura stessa, a quanto pare, viene utilizzata attivamente da loro. Non eseguono la manutenzione di routine nel frattempo, perché continuano a farlo senza fare nulla con i motori. E il personale. Ecco perché c'è una tale complessità di problemi che si trovano ad affrontare. Ora ne vedremo di più”, ha sottolineato Khrapchinsky.

La caduta dell'Il-76: la cosa principale

< li>L'Il-76 si è schiantato nella regione di Ivanovo martedì 12 marzo. È caduto a nord della città di Ivanovo, vicino al villaggio di Podtalitsy e al cimitero. Secondo le prime informazioni, morirono 15 persone: 7 piloti e 8 passeggeri.
• Come scrivono gli stessi russi, a bordo dell'aereo da trasporto militare c'erano piloti delle regioni di Orenburg e Tver. Sui social network sono apparse informazioni non ufficiali e non verificate secondo cui a bordo dell'Il-76 potrebbero esserci alti ufficiali, operatori di un complesso di ricognizione radar a lungo raggio.
• Secondo i russi, il motore destro dell'aereo ha preso fuoco quasi immediatamente dopo il decollo dall'aerodromo “Nord”. Alcuni propagandisti sostengono che un uccello avrebbe colpito il motore, mentre altri attribuiscono l'incidente a un malfunzionamento tecnico. Esisteva anche una versione secondo cui l'Il-76 stava presumibilmente effettuando un volo di addestramento e il motore avrebbe preso fuoco durante una virata.

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