Un fallimento catastrofico. L'ISW ha spiegato perché la Federazione Russa ha negato l'abbattimento degli aerei A-50 e Il-22 da parte dell'Ucraina
Nella notte del 14 gennaio, la Federazione Russa ha perso l'aereo di rilevamento e controllo radar a lungo raggio A-50 (AWACS) e l'aereo del posto di comando Il-22. I russi hanno cercato in tutti i modi di negare che i loro aerei siano stati abbattuti dall'aeronautica ucraina.
Lo riferisce l'Istituto per lo studio della guerra (ISW).
Funzionari ucraini hanno affermato che le forze armate ucraine hanno distrutto un aereo russo di allerta precoce A-50 e danneggiato gravemente un aereo del posto di comando aviotrasportato Il-22.
Ora guarda
Lo spazio informativo russo ha ampiamente negato che le forze ucraine abbiano abbattuto l'aereo A-22, 50, e invece stranamente affermò che l'aereo fu distrutto dal fuoco amico della difesa aerea russa.
— L'A-50 viene utilizzato per coordinare la potenza aerea russa e possibilmente la difesa aerea, e l'affermazione secondo cui la difesa aerea russa ha abbattuto l'A-50 sarebbe un fallimento catastrofico da parte delle forze russe se fosse vera,— dice il messaggio.
Una fonte russa specializzata in aviazione ha accusato i comandanti russi di non avere l’esperienza necessaria per le loro posizioni. Allo stesso tempo, il comandante delle forze aerospaziali russe, il colonnello generale Viktor Afzalov, ha una vasta esperienza nella difesa aerea russa.
Gli analisti sottolineano che, indipendentemente dal fatto che la sua mancanza di esperienza di pilota crei problemi ai russi operazioni aeree, il che solleva dubbi, la conoscenza di Afzalov in materia di difesa aerea dovrebbe essere adeguata per garantire che le truppe non abbattano i propri aerei di controllo aereo.
Una fonte interna russa che afferma di essere un dipendente della struttura di sicurezza russa afferma che la Federazione Russa ha creato una storia falsa su come le forze russe hanno abbattuto l'A-50 per rassicurare i suoi piloti che i voli sul Mar Nero e sul Mar d'Azov sono ancora sicuri./strong> e che l'incidente è stato causato da un errore umano.
— Non è chiaro il motivo per cui i piloti russi dovrebbero sentirsi più a proprio agio all’idea che le loro difese aeree a terra siano così incompetenti. notato presso l'Istituto.
Il presidente del Cremlino Dmitry Peskov ha affermato di non avere alcuna informazione sull'aereo abbattuto e ha raccomandato ai giornalisti di verificare le informazioni al riguardo con il Ministero della Difesa russo.
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— Al momento della pubblicazione di questa pubblicazione, il Ministero della Difesa russo non aveva rilasciato alcuna dichiarazione ufficiale in merito all'incidente, — aggiunto all'ISW.
Secondo il capo della direzione principale dell'intelligence Kirill Budanov, solo otto aerei A-50 per il rilevamento radar a lungo raggio rimangono nell'arsenale del Ministero della Difesa russo.
< p>Foto: Ministero della Difesa russo