Il divieto ha funzionato: la prima automobile con targa russa non è stata ammessa in Estonia

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Il divieto ha funzionato: la prima automobile con targa russa non è stata ammessa in Estonia

L'Estonia, in quanto paese dell'UE, ha sostenuto il divieto di ingresso nel suo territorio di auto con immatricolazione russa.

Nel pomeriggio del 13 settembre, la prima auto con targa russa è stata restituita al confine tra la Federazione Russa e l'Estonia.

Russa la dogana lo segnala.

L'auto era guidata da un conducente con doppia cittadinanza lituana e russa. Secondo lui, mentre entrava al posto di blocco Narva-1, i doganieri estoni lo hanno informato che l'importazione di questa categoria di automobili era vietata, dopodiché è stato rimandato in territorio russo.

La Federazione Russa ha subito iniziato a informare sulle modalità per aggirare i nuovi divieti. Hanno riferito che i motocicli e i rimorchi per autovetture immatricolati nella Federazione Russa, così come i veicoli immatricolati in Bielorussia, non sono soggetti alle sanzioni.

A sua volta, l'Estonia ha risposto ai nuovi divieti per i russi. Pertanto, il ministro dell'Interno estone Lauri Läenemetsa ha affermato che il paese “è giunto alla conclusione, dopo aver consultato le autorità di Lettonia e Lituania, che le restrizioni sono più efficaci quando le sanzioni vengono imposte congiuntamente”.

UE i paesi non ammetteranno auto con targa russa: quello che si sa

Va aggiunto che Lettonia e Lituania il giorno prima hanno chiuso la possibilità di ingresso per le auto con targa russa. In particolare, la Lituania ha riferito che le auto con targa russa verranno rispedite nella Federazione Russa o saranno confiscate.

Allo stesso tempo, Finlandia e Polonia, che hanno anche un confine comune con la Russia, non hanno ancora segnalato alcuna restrizione.

Ricordiamo che l'Unione Europea (UE) ha vietato ai residenti russi di importare automobili, smartphone, gioielli, computer portatili e altre cose. Ai russi ora è vietato portare nel blocco anche shampoo e carta igienica.

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